Sein Debüt feierte er Mitte November auf der Los Angeles Auto Show: der neue Volkswagen CC. Mit der internationalen Fahrvorstellung in Südfrankreich beginnt nun die europäische Markteinführung des avantgardistischen Viertürers.

Toyota präsentiert ein neues effizientes Hybridsystem mit kürzerer Ladezeit und mehr Kapazität bei maximaler Sicherheit dank modernster Pre-Crash-Syteme.

Seit über 45 Jahren stellt der Toyota Hilux seine Robustheit, Zuverlässigkeit sowie ausgezeichnete Allradqualitäten und Ladekapazität unter Beweis.

Kia Motors hat das erste Elektrofahrzeug Koreas vorgestellt, welches in Serie produziert wird. Der Kia Ray EV ist ein emissionsfreies und temperamentvolles City Car, das mit einer Batterieladung bis zu 139 Kilometer weit fahren kann.

Neue Ausstattungsdetails für innen und außen unterstreichen die Sportlichkeit des neuen Jaguar XJ und ermöglichen dem XJ 5.0 Liter V8 S/C eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h.

Das Universal-Motor-Gerät von Mercedes-Benz sorgt mit seinem einzigartigen Konzept jederzeit für sicheres Durch- und Ankommen abseits befestigter Straßen. Trotz über acht Meter Länge bleibt das Fernreisemobil Container-verladbar.

„Effizienzhaus-Plus mit Elektromobilität“ verbindet emissionsfreies Wohnen und Fahren in Berlin. Daimler stellt als erster Automobilpartner drei Elektrofahrzeuge für das vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung geförderte Projekt.

Die zweite Generation der Lexus Hybrid Drive Antriebstechnologie vereint überragende Fahrleistungen mit maximaler Umweltverträglichkeit.

Zu Preisen ab 23.490 Euro bringt Mazda im April 2012 den neuen CX-5 auf den Markt. In der Basisversion ist das kompakte Crossover-SUV mit dem neuen 2,0-Liter SKYACTIV-G Benzinmotor (121 kW/165 PS) sowie mit Frontantrieb und der Ausstattung Prime-Line ausgerüstet.

Mit der Studie PIVO3, die auf der 42. Tokyo Motor Show (3. – 11. Dezember 2011) als Weltpremiere gezeigt wird, gibt Nissan einen ersten Ausblick auf ein rein elektrisch angetriebenes Stadtfahrzeug der Zukunft. Anders als bei den an gleicher Stelle 2005 und 2007 gezeigten Vorläufern gleichen Namen handelt es sich um kein reines Showcar, sondern eine deutlich realistischere Studie mit Anklängen an das aktuelle Nissan Design.