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	<title>Auto und Mobil &#187; AUDI-News</title>
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		<title>ABT Sportsline 2009</title>
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		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 15:39:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI-News]]></category>
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		<description><![CDATA[In der Kategorie Coupé gewann die Allg&#228;uer Edelschmiede mit dem AS5-R und dem Radeberger Audi A5 Cabrio. Die Leser von AutoBild Sportscar w&#228;hlten die beiden Modelle von ABT.

_______________________________________]]></description>
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<h2>ABT AS5-R &#8211; SPORTSCAR 2009</h2>
<p><strong>AutoBild Sportscars</strong> rief in diesem Jahr zum siebten Mal zur Wahl des <strong>SPORTSCAR des Jahres </strong>auf. Dabei konnten die Leser 90 Fahrzeuge in acht unterschiedlichen Klassen zum <strong>SPORTSCAR des Jahres </strong>w&#228;hlen.</p>
<p><img class="alignright" style="float:right;margin-left:10px" title="ABT AS5 R" src="http://farm3.static.flickr.com/2605/4144079882_1678412961_m.jpg" alt="" width="240" height="160" />Auch in diesem Jahr hatte <strong>ABT Sportslin</strong>e wieder hei&#223;e Eisen im Feuer. Konnte der weltweit gr&#246;&#223;te Veredler f&#252;r Fahrzeuge aus dem Volkswagenkonzern in den vergangenen Jahren mit dem <strong>ABT</strong> R8 in der Kategorie Supersportwagen und mit dem AS7 in der Kategorie SUV &#252;berzeugen, so haben die Kemptener in diesem Jahr die Kategorie Coupé dominiert. Der 510 PS starken <strong>AS5-R</strong> konnte die meisten der 51.000 abgegebenen Stimmen gewinnen und beweist somit, dass er sowohl Leser als auch Redaktion der <strong>AUTO BILD SORTSCARS</strong> zu &#252;berzeugen wusste.</p>
<p><img style="float:left;margin-right:10px" class="alignleft" title="ABT AS5-Radeberger Cabrio" src="http://farm3.static.flickr.com/2594/4143320241_97e1379a79_m.jpg" alt="" width="240" height="160" />Radeberger Pilsner und <strong>ABT Sportsline</strong> kreierten gemeinsam ein Automobil der Extraklasse &#8211; ein original Radeberger <strong>Audi A5 Cabrio</strong>. Aus dem offenen Ingolst&#228;dter wurde ein Hingucker von fast k&#246;niglichem Format: edel, zuverl&#228;ssig, besonders. Dabei arbeiteten die beiden Traditionsunternehmen Hand in Hand und in perfekter Kombination ihrer Kompetenzen. Dieses Cabrio wurde am Freitag den 27.11. seinem neuen Besitzer &#252;bergeben. Der Gewinner des Radeberger Pilsner Preisausschreibens, hat das <strong>A5 Cabrio</strong> in Dresden aus den H&#228;nden von Gesch&#228;ftsf&#252;hrer der Radeberger Exportbierbrauerei, Axel Frech, in Empfang nehmen. Ein besonderer Leckerbissen erwartet den neuen Besitzer am folgenden Tag. Er hat die M&#246;glichkeit das 275 PS starke Cabrio auf dem Lausitzring zu testen.</p>
<p><em>Quelle &amp; Fotos: <strong>ABT</strong></em></p>

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		<title>AUDI WIRD HUNDERT</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 13:42:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wolfabo</dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI-News]]></category>
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		<category><![CDATA[Wanderer]]></category>

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		<description><![CDATA[Das war ein Fest. Audi beging mit gro&#223;em Festakt seinen 100. Geburtstag im Beisein von Bundeskanzlerin Angela Merkel. Er&#246;ffnet wurde der Festakt vom chinesischen Tastenvirtuosen Lang Lang. 

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<h2>Gro&#223;er Festakt am Audi-Forum mit der Kanzlerin</h2>
<p>Zum 100. Geburtstag von <strong>Audi </strong>demonstrierte der Premiumhersteller mit dem Slogan „Vorsprung durch Technik“ einmal mehr eindrucksvoll seine Kernkompetenzen &#8211; ansprechendes Design und innovative Technik.</p>
<p>Star-Pianist <strong>Lang Lang</strong> er&#246;ffnete den Festakt musikalisch. Der chinesische Tasten-virtuose ist seit 2006 als Markenbotschafter weltweit f&#252;r <strong>Audi</strong> t&#228;tig. Ein weiterer H&#246;hepunkt: Eigens zum 100. Geburtstag verfasste der M&#252;nchner Musikproduzent Leslie Mandoki eine Auftragskomposition f&#252;r Audi.</p>
<p>Die Urauff&#252;hrung des klassische Werkes unter der Leitung von Paul Mombergers &#252;bernahm die „Neue Philharmonie Frankfurt”  vor den geladenen G&#228;sten. Optisch begleitete der international bekannte Schweizer Lichtk&#252;nstler Gerry Hofstetter den feierlichen Festakt. Er hat die Architektur am <strong>Audi </strong>Forum Ingolstadt spannend choreographiert in Szene gesetzt. Mit seiner Lichtkunst bezaubert Hofstetter Menschen auf der ganzen Welt. In der Vergangenheit hat er schon viele ber&#252;hmte Geb&#228;ude beleuchtet, darunter das Brandenburger Tor, den Pariser Arc de Triomphe und die Pyramiden von Gizeh.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 514px"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3497/3811634904_d2586647d4_o.jpg" alt="AUDI wird 100 Jahre alt" width="504" height="378" /><p class="wp-caption-text">AUDI wird 100 Jahre alt</p></div>
<p>Im Verlauf der Feierlichkeiten im Juli stand am 17. Juli ein hochkar&#228;tiges Pop-Konzert auf dem Programm. „Die Fantastischen Vier“, eine der bekanntesten Bands aus dem deutschsprachigen Raum, spielten live und unplugged, begleitet von einem 60 Mann starken internationalen Sinfonieorchester. Bereits das MTV Unplugged Konzert 1998 war ein musikalischer Meilenstein der vier Sprechgesangsk&#252;nstler aus Stuttgart. Die Live-Show am 17. Juli hat einen neuen, glanzvollen H&#246;hepunkt in der Bandgeschichte gesetzt. Unter dem Motto „<strong>Audi</strong> rockt 100“ feierten sie das 100-j&#228;hrige Bestehen der Ingolst&#228;dter Premiummarke mit einem gro&#223;en Open-Air-Konzert auf der <strong>Audi</strong> Piazza.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 512px"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2526/3811644676_bb4bdac323_o.jpg" alt="AUDI wird 100 Jahre alt" width="502" height="376" /><p class="wp-caption-text">AUDI wird 100 Jahre alt</p></div>
<p>Am Samstag, dem 18. Juli feierte <strong>Audi Tradition</strong> den 100. Geburtstag auf dem histo-rischen Donauring in der Ingolst&#228;dter Altstadt. Nahezu alle Rennsport-Fahrzeuge, die jemals in der Markengeschichte im Einsatz waren, wurden zu Demo-Fahrten auf die Piste geschickt. Dazu zogen neben DTM- und STW-Boliden nat&#252;rlich auch die siegreichen Le Mans-Sportwagen ihre Kreise &#8211; der <strong>Audi </strong>R8 ebenso wie der R10 TDI. Der <strong>Audi </strong>R15 Sportprototyp &#8211; die neueste Entwicklung im Hause <strong>Audi </strong>Sport – zeigte sich den Zuschauern in Ingolstadt auf dem Donauring erstmals im Fahreinsatz.</p>
<p>Herausragende Fahrer aus der <strong>Audi</strong>-Geschichte waren anwesend. Sowohl der  zweimaligen Rallye-Weltmeister Walter R&#246;hrl, DTM-Champion Hans-Joachim Stuck als auch Rallye-Europameister Harald Demuth waren anwesend. Nur eine Woche sp&#228;ter, am 25. Juli, f&#252;hrte <strong>Audi Tradition</strong> auch am Geburtsort der Marke, in Zwickau, eine historische Fahrveranstaltung durch. Vier historische Rennfahrzeuge drehten auf dem Platz der V&#246;lkerfreundschaft ihre Runden. Dr. Pia Findei&#223;, Oberb&#252;rgermeistertin der Stadt Zwickau unterstrich: „Ich freue mich, dass sich die <strong>AUDI</strong> AG erneut, auch im Jubil&#228;umsjahr, zu ihrem Geburtsort bekennt.“<br />
Am Sonntag, 19. Juli, dem letzten von insgesamt vier Festtagen, lud <strong>Audi</strong> seine Mitar-beiterinnen und Mitarbeiter sowie die B&#252;rgerinnen und B&#252;rger der Region Ingolstadt zu Beethovens Neunter Sinfonie in den Ingolst&#228;dter Klenzepark ein. Pr&#228;sentiert wurde das kostenlose Open-Air-Konzert vom Tschechischen Philharmonischen Chor Br&#252;nn und dem Philharmonischen Orchester Br&#252;nn unter der Leitung von Peter Altrichter. Zum feierlichen Finale des 100-Jahr-Jubil&#228;ums wurde den G&#228;sten anschlie&#223;end ein spekta-kul&#228;res Abschlussfeuerwerk geboten. Ingolstadts Oberb&#252;rgermeister, Dr. Alfred Lehmann lobte die gute Zusammenarbeit: „Kultur ist eine wesentliche kommunale Gestaltungsaufgabe, doch kulturelles Engagement braucht Partner. Die <strong>AUDI </strong>AG hat sich in den letzten Jahren in herausragender Weise zu dieser Partnerschaft bekannt.“</p>
<p>Sportlicher H&#246;hepunkt der 100-Jahr-Feierlichkeiten ist der <strong>Audi</strong> Cup in der M&#252;nchener Allianz Arena. Auf Einla-dung der <strong>AUDI </strong>AG spielen die Mannschaften des FC Bayern M&#252;nchen, AC Mailand, Manchester United und des Club Atlético Boca Juniors in einem zweit&#228;gigen Turnier am 29. und 30. Juli um den Titel im <strong>Audi</strong> Cup. Tickets f&#252;r den <strong>Audi </strong>Cup gibt es in der g&#252;nstigsten Kategorie schon ab zw&#246;lf Euro, die besten Karten kosten 60 Euro. Die Tickets gelten jeweils f&#252;r einen ganzen Spieltag, das hei&#223;t: Jeder Fan sieht zwei Spiele. Zur Er&#246;ffnung des Turniers treffen am Mittwoch die Boca Juniors auf Manchester United und der FC Bayern M&#252;nchen auf den AC Mailand. Am Donnerstag spielen die Verlierer beider Partien um Platz drei, bevor die Sieger im Finale den Gewinner des Turniers ermitteln.</p>
<p>„Das Engagement der <strong>AUDI</strong> AG im Fu&#223;ballsport hat eine lange und erfolgreiche Tradition. Zusammen mit den vielen Fans freuen wir uns auf ein spannendes Turnier mit gro&#223;en Namen und auf h&#246;chstem sportlichen Niveau“, sagt Peter Schwarzenbauer, Vorstand Marketing und Vertrieb der <strong>AUDI</strong> AG.</p>
<p><em>Quelle &amp; Fotos: <strong>AUDI </strong>AG</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/f006u3JETA0&#038;hl=de&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/f006u3JETA0&#038;hl=de&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>

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		<title>Audi TT als neues Wahrzeichen</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 15:35:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wolfabo</dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI-News]]></category>
		<category><![CDATA[MOBILITÄTEN]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
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		<category><![CDATA[Audi-Kreisel]]></category>
		<category><![CDATA[Ingolstadt]]></category>

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		<description><![CDATA[Eine zehn Tonnen schwere Skulptur in Form des Audi TT erh&#228;lt die Stadt Ingolstadt als neues Wahrzeichen anl&#228;sslich des 100-j&#228;hrigen Firmenjubil&#228;ums. Es steht k&#252;nftig im Audi-Kreisel.

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<h3>Weitgereiste Skulptur steht k&#252;nftig am Audi-Kreisel in Ingolstadt</h3>
<p>P&#252;nktlich zum 100-j&#228;hrigen Bestehen der Marke <strong>Audi </strong>hat die Stadt <strong>Ingolstadt</strong> ein neues Wahrzeichen erhalten: Auf der Gr&#252;nfl&#228;che inmitten des <strong>Audi-Kreisel</strong>s &#252;bergaben heute Morgen Dr. Werner Widuckel, Personalvorstand der <strong>AUDI</strong> AG, und der Ingolst&#228;dter Oberb&#252;rgermeister Dr. Alfred Lehmann die Skulptur eines &#252;berdimensionalen <strong>Audi TT</strong> ihrer Bestimmung. Die Stahlskelett-Konstruktion, die bereits in Berlin, Peking, Hongkong und M&#252;nchen ausge-stellt war, ist 10,20 Meter lang, 4,50 Meter breit sowie 3,25 Meter hoch und wiegt rund zehn Tonnen.</p>
<p><img class="alignleft" style="float:left;margin-right:10px" title="AUDI TT - Skulptur" src="http://farm3.static.flickr.com/2672/3716479033_5ca1a3ac79_m.jpg" alt="" width="240" height="170" />„Wir freuen uns sehr, dass das Fahrzeug an diesem prominenten und viel be-fahrenen Verkehrsknotenpunkt in <strong>Ingolstadt</strong> eine neue Heimat gefunden hat“, betont Widuckel bei der offiziellen &#220;bergabe: „Fortan schm&#252;ckt die Skulptur nicht nur die Mitte des <strong>Audi</strong>-Kreisels, sondern ist auch ein Zeichen f&#252;r die starke Verbundenheit des Unter-nehmens mit der Stadt und der Re-gion.“</p>
<p>Der gro&#223;formatige <strong>Audi TT</strong> ist ein echtes Hightech-Produkt: Das Automo-dell besteht unter anderem aus Glasfaserlaminat sowie Neoporschaum und hat eine lackierte Oberfl&#228;che von 150 Quadratmetern. Eigens f&#252;r die Initiative „Deutschland – Land der Ideen“ ange-fertigt, stand die Skulptur 2006 bereits am Brandenburger Tor in Berlin, sp&#228;ter in Peking und Hongkong sowie vor der Allianz-Arena in M&#252;nchen. In der vergangenen Woche wurde sie per Schwertransport nach<strong> Ingolstadt</strong> gebracht und am Freitag mit Hilfe eines Krans auf den Sockel in der Mitte des <strong>Audi</strong>-Kreisels gehoben.</p>
<p>„Die <strong>TT</strong>-Skulptur wird sich f&#252;r alle Autofahrer aus Richtung Neuburg und Eichst&#228;tt zu einem echten Blickfang ent-wickeln und verleiht dem Eingang unserer Stadt ein modernes Gesicht“, unterstreicht Oberb&#252;rgermeister Lehmann. Er sieht in der optischen Neugestaltung des Audi-Kreisels ein Symbol, das die Region <strong>Ingolstadt</strong> als attraktiven Standort repr&#228;sentiert.</p>
<p><strong>Audi</strong> setzt mit der &#220;bergabe der Skulptur ein weiteres Zeichen zum Auftakt der Jubil&#228;ums-Feierlichkeiten „100 Jahre Marke <strong>Audi</strong>“: Am 16. Juli findet am <strong>Audi</strong> Forum Ingolstadt eine gro&#223;er Festakt mit Bundeskanzlerin Angela Merkel statt, am 17. Juli sind unter dem Motto „<strong>Audi</strong> rockt 100“ die „Fantastischen Vier“ in <strong>Ingolstadt</strong> zu Gast. Der 18. Juli steht ganz im Zeichen des Motorsports, wenn zahlreiche Boliden aus der erfolg-reichen Rennsport-Geschichte der Marke die Strecke des historischen Donaurings umrunden. Den Abschluss der Festwoche bildet am 19. Juli ein Konzert im Ingolst&#228;dter Klenzepark. Der Tschechische Philharmonische Chor und das Philharmonische Orchester aus Br&#252;nn spielen dort bei freiem Eintritt Beethovens neunte Sinfonie.</p>
<p><em>Quelle &amp; Fotos: <strong>AUDI</strong> AG</em></p>

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		<title>Firmenauto des Jahres 2009</title>
		<link>http://www.autoundmobil.info/firmenauto-des-jahres-2009.html</link>
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		<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 14:22:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wolfabo</dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI-News]]></category>
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		<category><![CDATA[A4 Avant]]></category>
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		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Firmenauto]]></category>
		<category><![CDATA[Q5]]></category>

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		<description><![CDATA[Gleich drei Audi-Modelle, der Audi A4 Avant, A6 Avant und Q5 wurden von 150 Fuhrparleitern zum Firmenauto des Jahres 2009 gew&#228;hlt.

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<h2>Audi A4, A6 und Q5 Gesamtsieger in ihren Klassen</h2>
<p><img class="alignleft" style="float:left;margin-right:10px" title="Audi A4 Avant" src="http://farm3.static.flickr.com/2490/3707312936_bb8e2cf25b_m.jpg" alt="" width="240" height="170" />150 Fuhrparkleiter w&#228;hlten den <strong>Audi A4</strong> <strong>Avant </strong>zum „<strong>Firmenauto </strong>des Jahres 2009“ in der Mittelklasse. Der <strong>A6 Avant</strong> belegt in der oberen Mittelklasse den ersten Rang. Der <strong>Audi Q5</strong> kommt bei den kompakten SUV ebenfalls auf den ersten Platz.</p>
<p>Bei der Expertenwahl belegen in der Kompaktklasse der <strong>Audi</strong> A3 und in der Kategorie der gro&#223;en SUV der Q7 jeweils zweite Pl&#228;tze. <strong>Audi</strong> ist bei der Wahl zum „<strong>Firmenauto</strong> des Jahres 2009“ somit die erfolgreichste Marke. Zus&#228;tzlich w&#228;hlten die Leser der Zeitschrift „<strong>Firmenauto</strong>“ <strong>Audi </strong>auf den zweiten Platz bei der Wahl „Die besten Marken <strong>FIRMENAUTO</strong>“ in der Kategorie „Guter Service f&#252;r Flottenkunden“.</p>
<p><img class="alignright" style="float:right;margin-left:10px" title="Audi A6 Avant" src="http://farm3.static.flickr.com/2606/3707312940_5b0dd667c3_m.jpg" alt="" width="240" height="170" />Im Kongress- und Kulturzentrum Fulda testeten 150 Fuhrparkmanager 61 Fahrzeuge 24 unterschiedlicher Marken im gr&#246;&#223;ten Praxis-Vergleichstest Europas zwei Tage lang auf Herz und Nieren. Bei &#252;ber 1.900 Testfahrten wurden rund 50.000 Kilometer zur&#252;ckgelegt. Nach jeder Fahrt benoteten die Flottenmanager Fahrverhalten, Komfort und Wirtschaft-lichkeit der Autos.</p>
<p><img style="float:left;margin-right:10px" class="alignleft" title="Audi Q5" src="http://farm3.static.flickr.com/2566/3707312946_8f1f09bc7e_m.jpg" alt="" width="240" height="182" />Die Gewinner der Preise, die die Fachzeitschrift „Firmenauto“ und die DEKRA Automobil GmbH gemeinsam vergeben, wurden gestern in der Bischofsstadt Fulda bekannt gegeben.</p>
<p>1.217 Leser der Zeitschrift „Firmenauto“ w&#228;hlten <strong>Audi </strong>auf den zweiten Platz der besten Marken 2009 in der Kategorie „Guter Service f&#252;r Flottenkunden“. Mit dem Titel „Die besten Marken <strong>FIRMENAUTO</strong>“ werden Unternehmen f&#252;r &#252;berdurchschnittliche Qualit&#228;t und Kundenorientierung sowie erfolgreiches Engagement im Flottenmarkt und hoher Sympathie bei den Kunden gew&#252;rdigt.</p>
<p><em>Quelle &amp; Fotos: <strong>AUDI</strong> AG</em></p>

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		</item>
		<item>
		<title>Audi mit weltweitem Absatzplus</title>
		<link>http://www.autoundmobil.info/audi-mit-weltweitem-absatzplus.html</link>
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		<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 15:27:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI-News]]></category>
		<category><![CDATA[MOBILITÄTEN]]></category>
		<category><![CDATA[A3]]></category>
		<category><![CDATA[A4]]></category>
		<category><![CDATA[A6]]></category>
		<category><![CDATA[Absatzerfolg]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Q5]]></category>
		<category><![CDATA[Verkaufserfolge]]></category>

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		<description><![CDATA[Trotz weltweiter Absatzkris hat Audi weltweit 1,3 Prozent mehr Autos verkauft, als im Juni 2008. Besonders die Rekordzuw&#228;chse in China und die starken Verk&#228;ufe in Deutschland bescherten Audi die Zuwachsraten.

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<h2>Audi steigert weltweit den Automobilverkauf</h2>
<p><strong>Audi </strong>hat im Juni mit rund 91.200 Autos 1,3 Prozent mehr Automobile verkauft als im Juni 2008 (2008: 90.025). &#220;ber die ersten sechs Monate verringerte sich der Abstand zum Rekordwert des Vorjahres mit rund 466.000 Auslieferungen auf minus 9,7 Prozent (2008: 516.219). Wesentlicher Treiber des <strong>Absatzerfolg</strong>es im Juni waren die Rekord-verk&#228;ufe in <strong>China</strong> und Deutschland. Aber auch in den USA und Westeuropa entwickelte sich das Gesch&#228;ft f&#252;r <strong>Audi</strong> deutlich besser als f&#252;r die Wettbewerber. Im ersten Halbjahr war <strong>Audi</strong> die erfolgreichste Premiummarke in Westeuropa.</p>
<p>„Gerade die Verkaufserfolge in angespannten M&#228;rkten wie Westeuropa und den USA zeigen, dass <strong>Audi</strong> seinen Kunden mit der j&#252;ngsten Produktpalette das beste Angebot im Premiummarkt macht“, sagt Marketing- und Vertriebsvorstand Peter Schwarzenbauer. „Der neue <strong>Audi Q5</strong> ist weltweit erfolgreicher als seine Kernwettbewerber. Der <strong>Audi</strong> <strong>A4 </strong>erf&#252;llt als lokal gefertigte Langversion die besonderen Bed&#252;rfnisse des chinesischen Marktes. Und unser <strong>Audi</strong> <strong>A6 </strong>war im ersten Halbjahr die bestverkaufte Business-Limousine der Welt.“</p>
<p>F&#252;r das Gesamtjahr best&#228;tigte Schwarzenbauer die Anfang des Jahres getroffene Vorhersage der <strong>AUDI</strong> AG. „2009 werden wir wie prognostiziert abschlie&#223;en – und damit rund 900.000 Autos verkaufen. &#220;ber die ersten sechs Monate liegen wir auf Kurs, und die aktuellen Auftragseing&#228;nge best&#228;tigen unsere Planungen.“ Bereits bei der Detroit Motor Show Anfang des Jahres hatte die<strong> AUDI</strong> AG einen R&#252;ckgang der Auslieferungen um rund zehn Prozent gegen&#252;ber Vorjahr angek&#252;ndigt.</p>
<p>In Deutschland konnte auch <strong>Audi</strong> von der Belebung des Marktes durch die staatliche Umweltpr&#228;mie profitieren – das zeigen die hohen Verkaufszahlen der <strong>A3</strong> und <strong>A4 </strong>Modellfamilien. Auch der Auslauf der Kfz-Steuerbefreiung trug zu einem Anstieg der Neuzulassungen im Juni bei – auf den Rekordwert von 27.679 Neuzulassungen, den h&#246;chsten Wert in der Geschichte des Unternehmens (+18,4 %; 2008: 23.369).<br />
Von Januar bis Juni stiegen die Neuzulassungen im Heimatmarkt der Ingolst&#228;dter um<br />
1,4 Prozent auf 125.157 Autos (2008: 123.429).</p>
<p>In Westeuropa lagen die Verkaufszahlen im Juni  mit rund 58.500 Autos 1,7 Prozent unter dem Vorjahreswert (2008: 59.481). Zuwachs in wichtigen M&#228;rkten der Region wie Italien (5.545 Autos; + 3,6%), Belgien (2.690 Autos; +5,2%) und Schweden<br />
(1.461 Autos; plus 3,5%) und signifikant gestiegener Absatz in kleineren M&#228;rkten wie der T&#252;rkei (805 Autos; plus 49,1%) und Griechenland (882 Autos; plus 28,8%) sorgten im Juni f&#252;r Ann&#228;herung an die 2008er Rekordmarke. &#220;ber die ersten sechs Monate verkaufte <strong>Audi</strong> in Westeuropa rund 301.750 Autos, 12,3 Prozent weniger als im ersten Halbjahr 2008. Mit diesem Ergebnis konnte der Hersteller seinen Marktanteil im Vergleich zum Wettbewerb deutlich steigern – auf 4,6% gegen&#252;ber 4,3% im Vorjahreszeitraum. Damit war <strong>Audi</strong> im ersten Halbjahr dieses Jahres die erfolgreichste Premiummarke Westeuropas.</p>
<p>In den USA baute <strong>Audi</strong> of America seine Position im Markt weiter aus: Mit einem vergleichsweise moderaten R&#252;ckgang um 8,3 Prozent gegen&#252;ber dem Vorjahresmonat (7.524 Autos; 2008: 8.203) steigerte das Unternehmen seinen Marktanteil innerhalb des Premiummarktes um 1,3 Prozentpunkte auf 9,1 Prozent. &#220;ber das erste Halbjahr lagen die Verk&#228;ufe in einem nach wie vor stark r&#252;ckl&#228;ufigen Markt mit 37.845 noch 15,9 Prozent unter Vorjahr. In Kanada erreichte die Marke ein Absatzplus von 51,7 Prozent<br />
(1.106 Autos; 2008: 729); kumuliert lag der Absatz mit 5.432 Autos 17,4 Prozent &#252;ber Vorjahr.</p>
<p>Rekordzahlen fuhr <strong>Audi</strong> erneut in<strong> China</strong> (inkl. Hongkong) ein. Im Juni w&#228;hlten 13.265 chinesische Kunden einen <strong>Audi</strong>: 28,4 Prozent mehr als im Juni 2008 (2008: 10.329). Damit schloss die Marke mit den vier Ringen in <strong>China </strong>ihr erfolgreichstes erstes Halbjahr in der Geschichte des Unternehmens ab. &#220;ber die ersten sechs Monate verkaufte Audi im Reich der Mitte 66.866 Autos– 10,5 Prozent mehr als im Rekordjahr 2008 (2008: 60.509).</p>
<p>Starke Wachstumszahlen erreichte<strong> Audi</strong> innerhalb der Region Asien-Pazifik auch in zahlreichen anderen M&#228;rkten. Sowohl Australien als auch Indien verzeichneten einen Rekordmonat: In Australien stieg der Absatz um 23,4 Prozent auf 1.118 Autos (2008: 906); in Indien verkaufte Audi im Juni 204 Autos, eine Steigerung um 164,9 Prozent (2008: 77). &#220;ber das erste Halbjahr verkaufte Audi damit 5.612 Autos in Australien (+10,0%; 2008: 5.103) und 821 Autos in Indien (+74,7%, 2008: 470).</p>
<p>Der Absatz der Marke in Japan stieg im Juni um 10 Prozent auf 1.875 verkaufte Autos<br />
(2008: 1.704). Kumuliert lagen die Absatzzahlen damit noch 4 Prozent unter Vorjahr<br />
(7.579 Autos; 2008: 7.893). Die guten Einzelergebnisse der M&#228;rkte spiegelt der<br />
Gesamtabsatz der Region Asien-Pazifik: Im Juni verkaufte <strong>Audi</strong> hier rund 17.500, ein Plus von 26,1 Prozent (2008: 13.889). &#220;ber das erste Halbjahr lagen die Verkaufszahlen<br />
mit rund 86.000 ausgelieferten Automobilen 9 Prozent &#252;ber denen des Vorjahres.</p>
<p><em>Quelle: <strong>AUDI</strong> AG</em></p>

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		<title>Audi &#8211; Nostalgie und Neuanfang</title>
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		<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 14:17:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wolfabo</dc:creator>
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		<category><![CDATA[MOBILITÄTEN]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi-Jubiläum]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Union]]></category>
		<category><![CDATA[DKW-Schnelllaster]]></category>

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		<description><![CDATA[Audi l&#228;sst sich zum 100-j&#228;hrigen Jubil&#228;um eine ganze Menge einfallen. G&#228;ste dieses einmaligen Festes kommen voll auf ihre Kosten und zu sehen gibt es unendlich viel.

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<h2>Nostalgiefahrten im DKW Schnelllaster mit Schlagermusik</h2>
<p>Das <strong>Audi </strong>Forum Ingolstadt feiert mit au&#223;ergew&#246;hnlichen Angeboten: Anl&#228;sslich des 100-j&#228;hrigen Firmen<strong>jubil&#228;um</strong>s und 60-j&#228;hrigen Standort<strong>jubil&#228;um</strong>s des Werks Ingolstadt geht es auf Tour durch lebendige Gr&#252;ndungsgeschichte. F&#252;r einen einmaligen Jubl&#228;umspreis von € 15 starten Nostalgiefahrten im original<strong> DKW Schnelllaster</strong> mit Schlagermusik zu den Entstehungsorten der <strong>Auto Union</strong>. Erg&#228;nzend zu den Touren bietet das fine-dining Restaurant AVUS ein originelles 50er Jahre-Men&#252; an. Au&#223;erdem senkt das <strong>Audi </strong>museum mobile im Jubil&#228;umsmonat Juli 2009 den Eintrittspreis auf 100 Cent.<br />
Die Jubil&#228;umstour im <strong>DKW Schnelllaster</strong> beginnt zun&#228;chst im <strong>Audi </strong>museum mobile. Dort empfangen <strong>Audi</strong>-Besucherguides die G&#228;ste im Stil der 50er Jahre mit authentischer Kleidung und Frisuren aus der Zeit der Nierentische. Bei einer kurzen Museumsf&#252;hrung erfahren die Teilnehmer, wie sich der Neuanfang der <strong>Auto Union</strong> am Standort Ingolstadt gestaltet hat und der Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg voranschritt. Themen wie das Wirtschaftswunder und die erste gro&#223;e Reisewelle nach Italien werden wieder lebendig.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 451px"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2449/3595455136_92f679a2d7_o.jpg" alt="DKW Schnelllaster" width="441" height="336" /><p class="wp-caption-text">DKW Schnelllaster</p></div>
<p>Auf der <strong>Audi</strong>-Piazza h&#246;ren die G&#228;ste der Jubil&#228;umstouren dann bereits den typischen Zweitakter-Klang des Verkaufsschlagers der 50er Jahre, des <strong>DKW Schnelllaster</strong>s. Zum Start der Tour erklingen unvergessliche Melodien der 50er Jahre. Die “Capri Fischer” von Rudi Schurike begleiten die erste Strecke auf den Spuren der <strong>Auto Union</strong> von der Ingolst&#228;dter Schrannenstra&#223;e bis zur Friedenskaserne. Von dort aus geht es vorbei am “Alten Zeughaus” bis zum “Alf Lechner Museum”. Hier erfrischen sich die Zeitrei-senden bei einem kleinen Stopp mit einem damals popul&#228;ren “Brausegetr&#228;nk”.<br />
Entlang der Donaul&#228;nde und Jahnstra&#223;e f&#252;hrt die Tour zur&#252;ck in die Ettingerstra&#223;e. Um die rasante Entwicklung des Standortes von damals bis heute zu demonstrieren, geht die Route abschlie&#223;end um das komplette Werk herum und endet wieder auf der Piazza des <strong>Audi</strong> Forum Ingolstadt.<br />
Die Nostalgiefahrten laufen von Juni bis Oktober 2009 und sind f&#252;r einen einmaligen Jubil&#228;umspreis von € 15 statt bisher € 45 buchbar (Mitarbeiter der <strong>AUDI</strong> AG € 12). “Wir haben unsere <strong>DKW</strong>-Touren zum Jubil&#228;umsjahr noch attraktiver gemacht und um viele liebevolle Details erg&#228;nzt”, sagt Thomas Frank, Leiter <strong>Audi </strong>Forum Ingolstadt. “Mit dem sehr g&#252;nstigen Preis m&#246;chten wir zeigen, dass wir das geschichtstr&#228;chtige <strong>Jubil&#228;um </strong>zusammen mit den Menschen der Region feiern und uns f&#252;r den erfolgreichen gemeinsamen Weg bedanken wollen.”<br />
Die <strong>DKW</strong>-Tour ist nicht das einzige Jubil&#228;umsangebot des <strong>Audi</strong> Forum Ingolstadt. Das fine-dining Restaurant AVUS hat passend zum feierlichen Anla&#223; ein 50er Jahre-Men&#252; kreiert: Dazu geh&#246;ren ein Kullerpfirsich-Cocktail und Ochsenschwanzessenz mit Madeira unter der Bl&#228;tterteighaube ebenso wie Entenbrust mit Kartoffelmousseline und Bohnengem&#252;se an Sauce Bernaise. Den Abschluss bildet nostalgische Weinschaumcreme mit Tia Maria Sabayone. Mehr Informationen und Voranmeldungen unter 0841-89 41071. Das Men&#252; ist w&#228;hrend des f&#252;nfmonatigen Aktionszeitraumes f&#252;r € 29 buchbar. Tour und 50er Jahre-Men&#252; sind auch als Paket f&#252;r € 39 erh&#228;ltlich (Mitarbeiter der <strong>AUDI</strong> AG € 34). Auch bei den <strong>DKW</strong>-Jubil&#228;umstouren wird um Voranmeldung gebeten: Entweder &#252;ber die kostenlose Telefonnummer des <strong>Audi</strong> Forum Ingolstadt, Tel.: 0800-2834444, oder per E-Mail an welcome@audi.de. Separate Gruppenbuchungen sind ebenfalls m&#246;glich.<br />
Als weitere Jubil&#228;umsma&#223;nahme wird der Eintrittspreis in das <strong>Audi</strong> museum mobile im Juli 2009 auf 100 Cent (Normalpreis/Erwachsene) gesenkt.</p>
<p><em>Quelle &amp; Foto: <strong>Audi</strong> AG</em></p>

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		<title>Top-Bonus f&#252;r Audi Mitarbeiter</title>
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		<pubDate>Fri, 22 May 2009 11:03:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[MOBILITÄTEN]]></category>
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		<category><![CDATA[eMEB]]></category>
		<category><![CDATA[MEB]]></category>
		<category><![CDATA[Top-Bonus]]></category>

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		<description><![CDATA[In diesem Jahr k&#246;nnen sich die Audi-Mitarbeiter &#252;ber die Auszahlung eine Top-Bonus freuen, der Ende Mai &#252;berwiesen wird. Und im Juli gibt es nochmal Nachschlag.

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<h2>Audi beteiligt Mitarbeiter am Erfolg des Unternehmens</h2>
<p>Die <strong>AUDI</strong> AG feiert in diesem Jahr ihren 100. Geburtstag – und gratuliert ihren Mitarbeitern mit einem <strong>Top-Bonus</strong>: Mit durchschnittlich € 5.300 werden die Besch&#228;f-tigten am Erfolg des Unternehmens beteiligt. Ende Mai zahlt das Unternehmen € 157 Mio. (2008: 157) an seine Besch&#228;ftigten aus und belohnt die rund 43.000 Tarifmitarbeiter an den deutschen Standorten in Ingolstadt und Neckarsulm f&#252;r das Rekordergebnis der <strong>AUDI</strong> AG im Gesch&#228;ftsjahr 2008. „Ein attraktiver Arbeitgeber ist, wer den Erfolg des Unternehmens zum Erfolg des Mitarbeiters macht, auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten. Und unsere Mitarbeiter leisten eine herausragende Arbeit“, sagt Dr. Werner Widuckel, Personalvorstand der <strong>AUDI</strong> AG und weiter: „Denn es sind sie, die unsere Automobile entwickeln, produzieren und verkaufen. Mit ihrem Einsatz tragen sie zum Erfolg des Unternehmens und damit zur Sicherung der Besch&#228;ftigten bei.“</p>
<p>Im vergangenen Jahr erwirtschaftete <strong>Audi</strong> ein operatives Ergebnis von € 2.772 Mio. (2008: 2.705). Zehn Prozent davon, d. h. € 157 Mio., werden Ende dieses Monats die Besch&#228;ftigten erhalten. Somit bekommt jeder Mitarbeiter durchschnittlich € 3.600, die so genannte erweiterte Mitarbeitererfolgsbeteiligung (<strong>eMEB</strong>). Diese Bonusauszahlung wurde im April 2005 in der Vereinbarung „Zukunft <strong>Audi</strong> – Leistung, Erfolg, Beteiligung“ von Unternehmensleitung und Gesamtbetriebsrat als freiwillige, &#252;bertarifliche und ergebnisabh&#228;ngige Entgeltkomponente festgeschrieben. Die <strong>eMEB</strong> wird in diesem Jahr zum vierten Mal ausgezahlt.</p>
<p>„Der gro&#223;artige Einsatz der <strong>Audi</strong>-Mannschaft im Rekordjahr 2008 hat sich gelohnt. Mit Motivation, Engagement und Zuversicht st&#228;rken unsere Mitarbeiter das Unternehmen. Sie machen die Erfolgsgeschichte von <strong>Audi</strong> zur Erfolgsgeschichte der Besch&#228;ftigten“, sagt Peter Mosch, Gesamtbetriebsratsvorsitzender der <strong>AUDI</strong> AG, und betont: „Es ist nun besonders wichtig, mit neuen Modellen und einer motivierten Belegschaft als Unter-nehmen wettbewerbsf&#228;higer und gest&#228;rkt aus der Krise am Automobilmarkt hervor-zugehen.“ Denn dies sichere langfristig sowohl die Arbeitspl&#228;tze an den Standorten, als auch den nachhaltigen Unternehmenserfolg und damit die Erfolgsbeteiligungen.</p>
<p>Zus&#228;tzlich zur <strong>eMEB</strong> erhalten die Mitarbeiter im Juli den zweiten Teil der Auszahlung: Die Mitarbeitererfolgsbeteiligung (<strong>MEB</strong>). Sie setzt sich aus einem Grundbetrag, einer nach Betriebszugeh&#246;rigkeit gestaffelten Pr&#228;mie sowie einer variablen Beteiligung am Unternehmenserfolg zusammen. Pro Mitarbeiter wird im Juli ein Betrag von durch-schnittlich € 1.700 ausgezahlt. Damit honoriert Audi die Leistungen seiner Mitarbeiter in diesem Jahr mit einem Gesamtbonus (<strong>MEB</strong> und <strong>eMEB</strong>) von durchschnittlich € 5.300.</p>
<p>Trotz der allgemein schwierigen Wirtschaftslage h&#228;lt <strong>Audi</strong> an den geplanten Investi-tionen fest: J&#228;hrlich flie&#223;en € 2 Mrd. in neue Produkte. Zugleich investiert die Marke mit den Vier Ringen weiterhin in Mitarbeiter: Um insbesondere neue Innovationsfelder im Bereich der Technischen Entwicklung sowie in der Produktion zu verst&#228;rken, stellt der Autobauer in diesem Jahr 300 Experten ein. Zum Jubil&#228;um „100 Jahre <strong>Audi</strong>“ startet <strong>Audi </strong>au&#223;erdem  eine Ausbildungsplatzoffensive mit 100 zus&#228;tzlichen Ausbildungspl&#228;tzen. „Um auch in Zukunft wettbewerbsf&#228;hig zu bleiben, investieren wir bereits heute in die Aus- und Weiterbildung der Mitarbeiter von morgen“, bekr&#228;ftigt Widuckel. Nur wer die Kompetenzen seiner Mitarbeiter nachhaltig weiterentwickle, sei f&#252;r die Herausforde-rungen der Zukunft ger&#252;stet.</p>
<p><em>Quelle:<strong> AUDI</strong> AG</em></p>

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		<title>Auto Bild Design Award f&#252;r Audi</title>
		<link>http://www.autoundmobil.info/auto-bild-design-award-fuer-audi.html</link>
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		<pubDate>Fri, 15 May 2009 09:08:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wolfabo</dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI-News]]></category>
		<category><![CDATA[MOBILITÄTEN]]></category>
		<category><![CDATA[A4 allroad quattro]]></category>
		<category><![CDATA[A5 Cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Bild design Award]]></category>
		<category><![CDATA[Auto-Bild]]></category>

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		<description><![CDATA[Erneuter Erfolg bei der Leserwahl „Auto Bild Design Award“: Mit zwei ersten Pl&#228;tzen sowie einem zweiten Platz geh&#246;rt Audi erneut zu den erfolgreichsten Marken beim Votum des Magazins „Auto Bild“. 

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<h2>Erneuter Erfolg f&#252;r Audi bei der Leserwahl von Auto-Bild</h2>
<p><a href="http://farm3.static.flickr.com/2267/3532498201_a8e5585511_m.jpg"><img style="float:right;margin-left:10px" class="alignright" title="Auto Bild Design Award" src="http://farm3.static.flickr.com/2267/3532498201_a8e5585511_m.jpg" alt="" width="240" height="170" /></a>Mit zwei ersten Pl&#228;tzen bei der Design-Abstimmung sowie einem zweiten Platz geh&#246;rt Audi erneut zu den erfolgreichsten Marken beim Votum des Magazins „<strong>Auto Bild</strong>“. W&#228;hrend der <strong>Audi A4 allroad quattro</strong> in der Kategorie „SUV, Vans und Allradler“ ganz vorne liegt, wurde der <strong>Audi</strong> Sportback concept bei den „Studien und Concept-Cars“ von den Lesern auf Platz eins gew&#228;hlt. Komplettiert wurde der Erfolg mit Rang zwei des <strong>Audi A5 Cabriolet</strong> in der Sparte „Coupés und Cabrios“.<br />
Rund 100.000 Leser beteiligten sich an der Design-Abstimmung. Sie hatten die Wahl aus 83 Autos in f&#252;nf Kategorien. Das Magazin vergibt die Auszeichnungen seit 2006 zum vierten Mal. Und stets stand <strong>Audi</strong> in den Siegerlisten.<br />
In diesem Jahr holte sich der <strong>A4 allroad quattro </strong>aus dem Stand Platz eins in der Gel&#228;ndewagen- und SUV-Sparte – und das mit deutlichem Vorsprung: 44,7 Prozent der Leser votierten f&#252;r das brandneue <strong>Audi</strong>-Modell. Der Zweitplatzierte kam auf 21,4 Prozent. Auch das Showcar <strong>Audi</strong> Sportback concept, das die Marke mit den vier Ringen erstmals auf der Detroit Motor Show zu Jahresbeginn gezeigt hatte, &#252;berzeugte in der Kategorie „Studien und Concept-Cars“: 14,7 Prozent der Stimmen verbuchte die Studie f&#252;r sich und belegt damit den ersten Platz. Das <strong>Audi A5 Cabriolet</strong> holte sich mit einem Stimmenanteil von 21,3 Prozent Rang zwei in der Kategorie „Coupés und Cabrios“.</p>
<p><em>Quelle &amp; Foto: <strong>Audi</strong> AG</em></p>

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		<title>AUDI &#8211; Premium-Marktf&#252;hrer in Westeuropa</title>
		<link>http://www.autoundmobil.info/audi-premium-marktfuehrer-in-westeuropa.html</link>
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		<pubDate>Mon, 11 May 2009 09:31:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wolfabo</dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI-News]]></category>
		<category><![CDATA[MOBILITÄTEN]]></category>
		<category><![CDATA[A4 2.0 TDIe]]></category>
		<category><![CDATA[A5 Cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi-Marktanteile]]></category>
		<category><![CDATA[Premiumsegment]]></category>
		<category><![CDATA[Q5]]></category>

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		<description><![CDATA[Audi konnte die Marktanteile im Premiumsegment in Westeuropa weiter ausbauen. Damit festigt der Konzern seine herausragende Stellung unter den Wettbewerbern nicht nur in Europa.

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<p>Die <strong>AUDI</strong> AG konnte ihre <strong>Marktanteile</strong> im April in wichtigen M&#228;rkten wie den USA und Westeuropa weiter ausbauen. In China erzielte die Marke mit den vier Ringen einen Absatzrekord. W&#228;hrend der weltweite Automobilabsatz im April deutlich nachgab, sanken die Audi-Verk&#228;ufe nur um 5,6 Prozent und damit geringer als die der Wettbewerber.</p>
<p>„Neue Modelle wie der <strong>Audi Q5</strong>, das k&#252;rzlich eingef&#252;hrte <strong>A5 Cabriolet </strong>oder auch der <strong>A4 2.0 TDI e</strong>, mit 119 g CO2/km das derzeit effizienteste Mittelklassemodell im Markt, st&#228;rken unseren Auftragseingang“, sagt Peter Schwarzenbauer, Vorstand f&#252;r Marketing und Vertrieb der <strong>AUDI</strong> AG. Der Absatzr&#252;ckgang auf den weltweiten M&#228;rkten verlangsamte sich deutlich. Im April lagen die Verk&#228;ufe der Marke mit den vier Ringen um 5,6 Prozent unter dem Vorjahresmonat und sanken damit deutlich geringer als die der Wettbewerber. „Wir bewegen uns in die richtige Richtung. F&#252;r unser angepeiltes Jahresziel von 900.000 verkauften Automobilen sind wir auf Kurs“, bekr&#228;ftigt Schwarzenbauer.</p>
<p>In Westeuropa verkaufte <strong>Audi</strong> im April rund 52.650 Autos, ein Minus von 8,9 Prozent (2008: 57.789). Kumuliert von Januar bis April verkauften die Ingolst&#228;dter rund 190.600 Autos, 15,5 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Damit entwickelte sich die Marke deutlich besser als der Gesamtmarkt und die Kernwettbewerber. Der Marktanteil stieg im April nach aktuellen Erwartungen auf 4,7 Prozent (2008: 4,6 Prozent). Steigende <strong>Marktanteile</strong> verzeichnete <strong>Audi</strong> auch in vielen Einzelm&#228;rkten der Region. Besonders positiv entwickelten sich Italien mit einem Plus von 7,4 Prozent auf 5.164 Autos, aber auch &#214;sterreich mit einem Plus von 42,0 Prozent auf 2.005 Autos. In der Schweiz verkaufte die Marke mit den vier Ringen 1.739 Autos, 14,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat.</p>
<p>In der Region Asien-Pazifik steigerte <strong>Audi</strong> seinen Absatz mit rund 14.950 ver­kauften Autos um 16,7 Prozent gegen&#252;ber dem Vorjahr (2008: 12.819). Einen erneuten Rekordabsatz erzielten die Ingolst&#228;dter dabei in China (inkl. Hongkong). Die Auslieferungen an Kunden stiegen dort im April um 21,2 Prozent auf 12.156 Fahrzeuge. Damit bleibt <strong>Audi</strong> mit gro&#223;em Abstand Marktf&#252;hrer im chinesischen <strong>Premiumsegment</strong>. Weitere Absatzsteigerungen verzeichneten die M&#228;rkte unter anderem in Australien (818 Autos, plus 6,0 Prozent) und S&#252;dkorea (509 Autos, plus 11,1 Prozent).</p>
<p>In den USA schnitt <strong>Audi</strong> mit einem R&#252;ckgang von 9,3 Prozent auf 7.010 Autos (2008: 7.730) deutlich besser ab als die Kernwettbewerber und der Gesamtmarkt. Damit verbesserte <strong>Audi</strong> seinen Marktanteil im <strong>Premiumsegment</strong> um 2,6 Prozentpunkte auf 9,2 Prozent. Positiv entwickelte sich auch der kanadische Markt. Hier verkaufte <strong>Audi</strong> 1.251 Autos, rund 11 Prozent mehr als im Vorjahr.</p>
<p><em>Quelle: <strong>AUDI</strong> AG</em></p>

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		<title>AUDI trotzt der Krise</title>
		<link>http://www.autoundmobil.info/audi-trotzt-der-krise.html</link>
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		<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 11:55:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[AUDI-News]]></category>
		<category><![CDATA[MOBILITÄTEN]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>

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		<description><![CDATA[Audi konnte ein deutlich postives operatives Ergebnis trotz der augenblicklichen Krise im ersten Quartal 2009 erwirtschaften. Der Markanteil wurde in Westeuropa auf 4,6 Prozent gesteigert.

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
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<h2>Deutlich positives Ergebnis im 1. Quartal dei Audi</h2>
<p><a href="http://farm4.static.flickr.com/3637/3479084283_1e7c82e70d_m.jpg"><img class="alignleft" title="Audi-Logo" src="http://farm4.static.flickr.com/3637/3479084283_1e7c82e70d_m.jpg" alt="" width="240" height="206" /></a>Der <strong>Audi</strong> Konzern trotzt der Krise und erwirtschaftet im 1. Quartal des laufenden Jahres ein deutlich positives operatives Ergebnis. Von Januar bis M&#228;rz des laufenden Jahres steigerte die Marke <strong>Audi</strong> ihren Marktanteil in Westeuropa auf 4,6 Prozent (2008: 4,1 Prozent) und setzte sich damit an die Spitze des Premiumsegments.<br />
Dem <strong>Audi</strong> Konzern ist es gelungen, trotz des schwierigen gesamtwirtschaftlichen Umfelds mit weltweiten Absatzr&#252;ckg&#228;ngen, in vielen M&#228;rkten erfolgreich ins neue Jahr zu starten und seine Ertragskraft mit einem positiven operativen Ergebnis in den ersten drei Monaten zu erhalten. So erwirtschaftete der <strong>Audi</strong> Konzern von Januar bis M&#228;rz einen Umsatz von 6,7 Milliarden Euro (2008: 8,3 Milliarden Euro) und damit 19,2 Prozent weniger als im Vorjahr.</p>
<p>Das operative Ergebnis in diesem Zeitraum lag bei 363 Millionen Euro (2008: 514 Millio- nen Euro), ein Minus von 29,4 Prozent. „Das erste Quartal entwickelte sich im Rahmen unserer Erwartungen und bildet eine solide Basis daf&#252;r, dass wir unser Ziel, 2009 ein signifikant positives Ergebnis einzufahren, auch schaffen k&#246;nnen“, erkl&#228;rt Axel Strotbek, Vorstand Finanz und Organisation der <strong>AUDI </strong>AG.</p>
<p><strong>Audi</strong> f&#252;hrt seine Modelloffensive auch im laufenden Jahr mit Modellen wie dem A5 Cabriolet, dem A4 allroad quattro oder dem A5 Sportback fort. Die j&#252;ngst vom europ&#228;- ischen Herstellerverband ACEA ver&#246;ffentlichten Marktanteile der Monate Januar bis M&#228;rz best&#228;tigen den Erfolg der Marke mit den vier Ringen. Danach setzte sich <strong>Audi</strong> mit einem Marktanteil von 4,6 Prozent (2008: 4,1) und deutlichem Abstand zu seinen Wett- bewerbern an die Spitze des Premiumsegments in Westeuropa. Im ersten Quartal wurden in der Region 149.650 Autos der Marke mit den vier Ringen neu zugelassen, 4,6 Prozent weniger als im Vorjahr. Damit entwickelte sich <strong>Audi </strong>deutlich besser als seine Kernwett- bewerber und der Gesamtmarkt, der in den Monaten Januar bis M&#228;rz um 16,3 Prozent einbrach.</p>
<p>„Dieser Erfolg zeigt, dass wir mit den richtigen Produkten im Markt sind, die bei den Kunden auch ankommen. Deshalb setzen wir unsere Modelloffensive auch 2009 in unvermindertem Tempo fort und investieren rund zwei Milliarden Euro in neue, inno- vative Produkte und effiziente Antriebe“, so Strotbek.</p>
<p>J&#252;ngstes Beispiel ist der A4 2.0 TDIe mit 136 PS, der Anfang Juni zu den <strong>Audi</strong> H&#228;ndlern rollt: Mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,6 Litern Diesel pro 100 Kilometer und einem CO2-Aussto&#223; von 119 Gramm pro Kilometer ist der <strong>Audi</strong> das derzeit effizienteste Mittelklassemodell auf dem Markt.</p>
<p><em>Quelle: <strong>Audi</strong></em></p>

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