Technische Innovationen bei Jeep

Gleich vier Vorschauen präsentiert Jeep® dem europäischen Publikum auf einer der weltweit wichtigsten Automobilmessen. Zu den Stars zählt die High-Performance-Variante SRT8 des luxuriösen Topmodells Grand Cherokee. Das Hochleistungs-SUV treibt ein vollständig neu entwickelter, 346 kW (470 PS) starker 6,4 Liter-HEMI®-V8-Motor an, zu den optischen Erkennungsmerkmalen des Grand Cherokee SRT8 auf der IAA zählen eine exklusive Außenlackierung in Rot und ein rotes Lederinterieur. Der neue Grand Cherokee SRT8 ist der stärkste und schnellste Jeep aller Zeiten, ausgestattet mit dem Potenzial und dem Charakter eines authentischen Super-Cars.

Zusammen mit dem neu entwickelten, 209 kW (284) PS starken 3,6 Liter-V6-Pentastar-Motor, der 2012 das Antriebsprogramm der in punkto Straßenkomfort weiterentwickelten Modelle Jeep Wrangler und Jeep Wrangler Unlimited erweitert, präsentiert die US-Traditionsmarke das neue Editionsmodell Jeep Wrangler „Arctic” – und vergrößert damit die Modellvielfalt des Kult-Offroaders um eine weitere, werkseitig individualisierte Variante.

Ein weiterer Blickfang auf dem Jeep-Messestand ist die Studie Jeep Grand Cherokee „Interior Concept”, die das Designpotenzial des Markenflaggschiffs eindrucksvoll darstellt. So verleiht das Exterieur in „White Gold” Kultiviertheit und einen stilvollen Charakter, während sich das geräumige, mit blauem Softleder ausgestattete Interieur als exklusiver Wohnraum präsentiert und eine ganz neue Art von Eleganz vermittelt.

Zu den Jeep-Neuheiten in Frankfurt zählt auch eine FlexFuel-Variante des 3,6-Liter-Pentastar-Triebwerks mit 210 kW (286 PS), für den Betrieb mit Benzin und alternativ mit dem Bioethanol-Kraftstoff E85. Auch diese Antriebsvariante wird 2012 das europäische Verkaufsprogramm des Jeep Grand Cherokee um eine betont umweltfreundliche Ausführung erweitern.

„The Power of a Line” lautet das Thema des Jeep-Standes auf der IAA 2011 in Frankfurt. „Line” steht für „Herkunft”, symbolisiert die legendäre Markenhistorie und spannt einen Bogen über siebzig Jahre von den ersten 4×4-Fahrzeugen aus dem Jahr 1941 bis heute und erzählt von der kontinuierlichen Evolution einer Kultmarke, die für authentische Offroadfahrzeuge steht – und die immer in der Lage war, sich selbst neu zu erfinden, ohne die Grundwerte ihrer DNA zu verlieren.

Die 760 Quadratmeter große Ausstellungsfläche in der Messehalle 6 zeigt verschiedene Szenarien und Geländeformen, in denen Jeep-Modelle ihre Stärken ausspielen können – Onroad-Performance in der Stadt und legendäre 4×4-Fähigkeit auf extremen Offroadpisten. Display-Säulen sind als dynamische Elemente ausgeführt und interagieren über LED-Flächen mit einem Wandbildschirm im Hintergrund, auf dem emotionale Videos die wichtigsten Merkmale der einzelnen Jeep-Modelle darstellen. Auch das Farbschema ist sorgfältig ausgesucht: Weiß, Grau und Beige im Bodenbereich rund um die Fahrzeuge markieren die Grenzen zwischen Sanddünen, Schneeverwehungen und Stadtboulevards.

Ein Merchandising-Bereich rundet das Jeep-Feeling mit repräsentativen Vitrinen und der neuesten Lifestyle-Kollektion der Marke ab.

Quelle: Chrysler / Jeep

Fünf von zehn Modellen mit der höchsten Qualitätsverbesserung stammen von Chrysler

Das Marktforschungsinstitut J.D. Power and Associates gab heute die Ergebnisse seiner Kundenzufriedenheitsstudie 2009 bekannt. Die Studie bewertet die Kunden-Wahrnehmung der Produktqualität innerhalb der ersten 90 Tage nach Erwerb eines Neufahrzeugs und basiert auf Umfrage-Antworten von über 80.900 Neuwagenkunden in den U.S.A..

Unter den zehn Modellen, die sich gegenüber der letzten Kundenzufriedenheits-Studie (2008) am meisten verbessert haben, befinden sich fünf Modelle der Chrysler Group – einschließlich der ersten Drei. Diese fünf Fahrzeuge mit der größten Verbesserung sind der Chrysler Sebring, der Dodge Grand Caravan (in Deutschland: Chrysler Grand Voyager), der Dodge Avenger, der Jeep® Wrangler und der Jeep Liberty (Jeep Cherokee).

Die Qualität der Chrysler Group Produkte verbesserte sich in der Studie um insgesamt 15 Prozent und damit schneller als der Industriedurchschnitt (8 Prozent) und der Durchschnitt der U.S.-amerikanischen Hersteller (10 Prozent). Die gesamte Automobilindustrie erfuhr ihre höchste Verbesserungsrate seit dem Jahr 2004. Trotzdem konnte die Chrysler Group gegenüber dem Wettbewerb Boden gutmachen.

Die Marke Jeep verbesserte sich um 30 Prozent und stieg im Qualitäts-Ranking um drei Platzierungen. Allein der Jeep Wrangler erreichte in der Studie ein um 47 Prozent besseres Ergebnis als noch im Vorjahr.

Unter den Highlights für Chrysler sind außerdem der Chrysler PT Cruiser als Bester in seinem Segment der kompakten Mehrzweckfahrzeuge und der Chrysler Sebring (Limousine und Cabrio) als vierter im außerordentlich wettbewerbsintensiven Mittelklasse-Segment. Die Chrysler Sebring Limousine allein liegt gleichauf mit dem Nissan Altima auf dem ersten Platz des Segments.

“Die J.D. Power Kundenzufriedenheits-Studie 2009 zeigt, dass wir im Produktionsverlauf signifikante Verbesserungen implementieren können und dass wir diesen Prozess aggressiv fortsetzen,” sagte Doug Betts, Senior Vice President – Quality, Chrysler Group LLC.
“Im Lauf des Jahres 2008 und im ersten Quartal 2009 hat die Chrysler Group enorme Fortschritte bei der Produktqualität erzielt. Dies zeigt uns, dass sich die von uns im vergangenen Jahr eingeführten Verbesserungen für das Unternehmen insgesamt und auch für die einzelnen Marken positiv auswirken,” führte Betts fort.

“Mit der Einführung von Kundenzufriedenheits-Teams, des Customer Promoter Score (CPS; Index zur Bestimmung der Wahrscheinlichkeit, dass Kunden ein Produkt weiterempfehlen) und anderen Maßnahmen sind wir zuversichtlich, dass wir die industrieweit überdurch-schnittlich hohe Verbesserungsrate sogar noch übertreffen werden.”

Quelle:  Chrysler Group

Sonderaktion der Chrysler-, Jeep®- und Dodge-Händler bis 31. Juli

Mit dem Kampagnen-Programm “Yes, you can” überzeugen die Chrysler Deutschland GmbH und ihre Chrysler-, Jeep®- und Dodge-Händler derzeit Kunden und Interessenten davon, dass ein Neuwagen dieser Marken nicht nur eine willkommene Alternative zum automobilen Mainstream ist – sondern auch ein besonders wirtschaftliches Angebot.

Bis zum 31. Juli bieten die Händler zum Beispiel die folgenden Modelle zu besonders kundenorientierten Konditionen an:

1=ausgewiesener Betrag inklusive staatliche Umweltprämie

Begleitet wird das Programm von einer bundesweiten Werbekampagne auf Plakatwänden und in Radiosendern. Unter dem Motto “Yes, you can” visualisiert die Plakat-Kampagne die Modell-Angebote auf dem Rasen vor dem Weißen Haus in Washington. Die Radio-Spots bauen auf “Yes, you can” als Abwandlung des dritten weltweit bedeutenden Zitats eines Amerikaners auf deutschem Boden nach “Ich bin ein Berliner” von John Fitzgerald Kennedy und “Mr. Gorbatschow, tear down this wall” von Ronald Reagan: “Yes, we can” von Barack Obama.

Die Aktion “Yes, you can” läuft bis zum 31. Juli 2009 und sieht neben besonders günstigen Neuwagenpreisen auch attraktive Finanzierungsmöglichkeiten für die Modelle Jeep Wrangler, Chrysler Grand Voyager und Chrysler Sebring Cabrio vor.

Quelle:  Chrysler Deutschland

Gericht genehmigt Verkauf der Geschäftsbereiche von Chrysler LLC an ein neues, in Allianz mit Fiat entstehendes Unternehmen

Chrysler LLC gab heute bekannt, dass das U.S. Insolvenzgericht des Southern District of New York dem Antrag auf Verkauf im Wesentlichen aller Geschäftsbereiche an die Chrysler Group LLC zugestimmt hat. Diese neue Firma entsteht in Allianz mit Fiat SpA.

“Mit dieser Zustimmung gründet sich die neue Chrysler Group und kann sich auf ihren Start als lebendiges neues Unternehmen vorbereiten, das zusammen mit Fiat gestaltet wird,” sagte Robert L. Nardelli, Verwaltungsratsvorsitzender und Chief Executive Officer von Chrysler LLC. “Nach harter Arbeit und dank der Weitsicht aller Beteiligten wird die Chrysler Group in Kürze ihre Geschäftstätig-keit mit folgenden signifikanten strate-gischen Vorteilen beginnen: einer Gehalts- und Versorgungsleistungs-Struktur für aktive und pensionierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die wettbewerbsfähig mit denen ausländischer, in den U.S.A. produzierender Hersteller ist; einer Reduzierung der Verbindlichkeiten und der Ausgaben für Zinszahlungen; der Veräußerung unpro-duktiver Anlagegüter; einem rationalisierten und effizienteren Vertriebsnetz; soliden Vereinbarungen mit unseren Zulieferern. Nach diesem für alle Beteiligten extrem schwierigen Kapitel in der Geschichte von Chrysler können das neue Unternehmen und seine Kunden, Mitarbeiter und Zulieferer nunmehr auf einer neuen Seite beginnen. Die Allianz mit Fiat ermöglicht der Chrysler Group den Zugang zu spannenden Produkten, die das Portfolio des Unternehmens ergänzen, sowie zu Technologie-Kooperation und einem stärkeren weltweiten Vertrieb. Die Arbeit mit Fiat ist bereits voll im Gang, die nächste Generation umweltschonender, sparsamer und qualitativ hochwertiger Fahrzeuge zu entwickeln.

Diese und weitere wichtige Schritte während der vergangenen Monate werden die Chrysler Group dafür positionieren, ihren Kunden und Händlern die qualitativ hochwertigen Fahrzeuge und den Service zu bieten, die sie erwarten und werden das Unternehmen als einen starken Mitbewerber im Markt aufstellen. Viele Teilhaber an Chrysler haben zügig für den Start einer Chrysler Group zusammengearbeitet, die sich schnell in Richtung der Umsetzung der Vorteile dieser Allianz bewegen wird.

“Wir sind all jenen loyalen Kunden von Chrysler sehr dankbar, die uns während dieses Prozesses unterstützt haben und versichern ihnen, dass die Chrysler Group gut auf die Produktion und den Service von Qualitätsfahrzeugen der Marken Jeep, Dodge und Chrysler sowie von Ersatz- und Zubehörteilen der Marke Mopar vorbereitet ist,” führte Nardelli fort. “Ebenso wertschätzen wir die Opfer, die vorbehaltlose Loyalität und den dauerhaften Glauben an Chrysler, mit denen viele Beteiligte wie Cerberus und Daimler, die Führungen der Gewerkschaften UAW und CAW, die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die Händler und die Zulieferer wesentlich zur Wirtschaftlichkeit der Chrysler Group beigetragen haben. Unsere Anerkennung gilt auch Chrysler Financial und seinen Anstrengungen zusammen mit GMAC, Finanzierungen zu bieten sowie der Energie und dem Bekenntnis des U.S. Finanzministeriums, der Arbeitsgruppe Automobil des Präsidenten, den Kongress-Mitgliedern, den Vertretern der Länder und Gemeinden und den Regierungen von Kanada und der Provinz Ontario für ihre Hilfe, die Chrysler Group voranzubringen. Ohne die außergewöhnlichen Anstrengungen all dieser Beteiligten wäre die Allianz und die Gründung einer neuen Chrysler Group nicht möglich gewesen.”

Chrysler‘s Geschäftsbereiche in Mexiko, Kanada und anderen internationalen Märkten werden ebenso von der Chrysler Group erworben.

Wie das Unternehmen bereits am 30. April mitteilte, wird Robert Nardelli, der Chrysler seit August 2007 geleitet hat, Chrysler LLC mit dem Abschluss der Transaktion verlassen. Er wird als Berater zu Cerberus Capital Management LP zurückkehren.

Quelle: Chrysler Deutschland

Jeep Wrangler Unlimited mit Hauptrolle in neuem Terminator Film

Der Jeep Wrangler Unlimited spielt im neuen Terminator Film eine automobile Hauptrolle. In den USA ist “Terminator Salvation” bereits angelaufen. Die deutschen Kinobesucher müssen sich noch bis zum Sommer gedulden.

Quelle: Chrysler – Fotos: “Szenen von Warner Bros. Pictures’ action/sci-fi feature Terminator Salva-tion.”

“Terminator Salvation” ist der neue Film von Warner Brothers Pictures und spielt im Jahr 2018. Nach der Apokalypse ist es John Connor (Christian Bale) der den menschlichen Widerstand gegen Skynet und deren Armee aus Terminatoren anführt.

“Terminator Salvation” ist der vierte Teil der Terminator-Saga. Hauptdarsteller im ersten Teil war der aktuelle Gouverneur von Californien Arnold Schwarzenegger. Bereits in diesem Film bekam ein roter Jeep CJ-7 Renegade die automobile Hauptrolle.

Quelle: Chrysler – Fotos: “Szenen von Warner Bros. Pictures’ action/sci-fi feature Terminator Salvation.”

Erdbebenopfer in Italien erhalten zwei Jeep-Fahrzeuge

In Zusammenarbeit mit seinem Zulieferer VM Motori S.p.A. überreicht Chrysler dem italienischen Zivilschutz (Dipartimento della Protezione Civile) einen Jeep Cherokee und einen Jeep Wrangler Unlimited für die Erdbebenopfer.

“Chrysler LLC spendet dem italienischen Zivilschutz einen Jeep Cherokee und einen Jeep Wrangler Unlimited. Damit hat der Zivilschutz die zusätzlich benötigten Mittel für Hilfseinsätze und zur Unterstützung der Bevölkerung in der Abruzzen-Region nach dieser verheerenden Katastrophe,” sagt John T. Bozzella, Senior Vice President External Affairs and Public Policy / President, The Chrysler Foundation.

Die Chrysler Foundation hilft als gemeinnützige Organisation der Chrysler LLC seit mehr als 50 Jahren wohltätigen Organisationen in den Vereinigten Staaten und der ganzen Welt. Im Jahr 2008 belief sich das Spendenvolumen der Chrysler Foundation auf annähernd 21 Millionen Dollar.

Quelle: Chrysler LLC

Chrysler LLC gab heute die Unterzeichnung einer grundsätzlichen Vereinbarung für eine globale, strategische Allianz mit Fiat SpA zur Bildung eines lebendigen neuen Unternehmens bekannt. Dies ist das Ergebnis des umfassenden Restrukturierungsplanes, dem die meisten beteiligten Parteien zugestimmt haben. Chrysler und Fiat Group haben damit die Gelegenheit, ihre jeweiligen Produktions-Strukturen sowie ihre Zuliefer-Basis vollkommen zu optimieren und sich gegenseitig den Zugang zu weiteren Märkten zu bieten. Antriebe und Komponenten von Fiat werden auch in Chrysler-Werken produziert.

“Diese Partnerschaft wandelt Chrysler in ein neues, lebendiges Unternehmen mit einer Fülle strategischer Vorteile,” sagte Bob Nardelli, Vorsitzender des Verwaltungsrates und Chief Executive Officer (CEO), Chrysler LLC. “Sie ermöglicht uns, unsere Kunden und Händler mit einem breiteren, wettbewerbsfähigeren Portfolio umweltfreundlicher, sparsamer und qualitativ hochwertiger Autos zu bedienen. Zu den Vorteilen für das neue Unternehmen werden der Zugang zu aufregenden Produkten als Ergänzung unserer aktuellen Modellpalette gehören, außerdem Technologie-Kooperation und ein stärkerer globaler Vertrieb.”

Chrysler hat die Gespräche mit Fiat vor mehr als einem Jahr in die Wege geleitet, um Pläne für eine globale Produktallianz zu gestalten. Während der letzten Monate haben sich diese Gespräche entwickelt und erweitert. Chrysler und viele der Beteiligten haben unermüdlich an der Einigung über Zugeständnisse gearbeitet, deren Ergebnis eine bedeutend geringere Kostenbasis und die Durchführung einer breiteren strategischen Allianz sein wird.

“Wir möchten jedem persönlich versichern, dass das neue Unternehmen Qualitäts- Fahrzeuge der Marken Jeep®, Dodge und Chrysler, sowie Teile unter der Marke Mopar® produzieren und unterstützen wird. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Chrysler werden Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des neuen Unternehmens. Die Chrysler-Händler bleiben geöffnet und bedienen weiterhin unsere Kunden. Sämtliche Fahrzeug-Garantien bleiben ohne Unterbrechung bestehen und Kunden können unsere Fahrzeuge auch weiterhin mit vollem Vertrauen kaufen”, erklärte Nardelli.

Trotz beachtlicher Fortschritte in vielen Bereichen war es Chrysler nicht möglich, die notwendigen Zugeständnisse von allen seinen Gläubigern zu erreichen, die die Notwendigkeit eines Insolvenz-Verfahrens verhindert hätten. Infolgedessen hat Chrysler LLC mit 24 seiner einhundertprozentigen Tochtergesellschaften in den U.S.A. heute unter Federführung des U.S. Finanzministeriums freiwillig Anträge unter Chapter 11 des U.S. Insolvenzgesetzes beim U.S. Insolvenzgericht für den Southern District of New York eingereicht.

“Obwohl eine vollkommene Übereinkunft nicht möglich war, bin ich aufrichtig dankbar für den Verzicht, den viele Anspruchsberechtigte geleistet haben, um ein grundsätzliches Abkommen mit Fiat zu erreichen,” sagte Nardelli. “Meine Priorität war die Bewahrung von Chrysler und der tausenden Menschen, die von seinem Erfolg abhängen. Auch wenn ich begeistert bin von der Schaffung der globalen Allianz, bin ich dennoch persönlich enttäuscht, dass Chrysler heute Chapter 11 beantragt hat. Dies war nicht meine erste Wahl.”

Chrysler wird auch einen Antrag unter Teil 363 des Insolvenzgesetzes stellen und damit um die schnelle Anerkennung des Gerichts für die Vereinbarung mit Fiat und den Verkauf der erstrangigen Anlagegüter an das neue Unternehmen ersuchen. Der Vorteil dieser Einreichung ist die Schnelligkeit. Sie sollte innerhalb eines Zeitraumes von 30 bis 60 Tagen die Entstehung eines schlankeren, neuen Unternehmens ermöglichen, das gut positioniert ist für langfristige Wirtschaftlichkeit.

Nardelli, der Chrysler seit August 2007 leitet, kündigte dem Verwaltungsrat von Chrysler LLC und dem U.S. Finanzministerium außerdem seine Absicht an, den Konzern nach der Entstehung des neuen Unternehmens aus Chapter 11 und nach der Vollendung der Allianz mit Fiat zu verlassen. Er wird als Berater zu Cerberus Capital Management LP zurückkehren. “Es ist nun die richtige Zeit, anderen die Führung im Übergang von Chrysler mit Fiat zu überlassen,” sagte Nardelli. “Ich werde eng mit allen unseren Anspruchsberechtigten zusammenarbeiten, damit dieses neue Unternehmen mit dem erfolgreichen Abschluss der Allianz zügig entstehen kann.”

Während des Restrukturierungsprozesses wird die Regierung ausreichend Finanzierungsmittel zur Eigenverwaltung des Unternehmens zur Verfügung stellen, um das Tagesgeschäft aufrecht zu erhalten. Das Unternehmen wird ohne Unterbrechung Garantieansprüche begleichen, Zulieferer bezahlen und unser Händlernetz aufrechterhalten, das unsere geschätzten Kunden weiterhin bedienen wird.

“Um dieses lebendige neue Unternehmen zu schaffen, machen wir Gebrauch von dieser strukturierten Insolvenz, um zügig harte aber notwendige Veränderungen umsetzen zu können. Dazu gehören: die in Übereinstimmung beschlossene Lohn- und Versorgungsstruktur für aktive und in Ruhestand befindliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die wettbewerbsfähig ist mit der Struktur von ausländischen, in den U.S.A. produzierenden Herstellern; eine Reduzierung von Verbindlichkeiten und Finanzierungskosten; die Veräußerung von nicht produktiven Anlagegütern; ein rationalisiertes und effizienteres Händlernetz; und stabile Vereinbarungen mit unseren Lieferanten,” sagte Nardelli.

Chryslers mexikanische, kanadische und andere internationale Geschäfte sind nicht Teil des Insolvenzantrages.

Als Teil der Restrukturierung und mit der Unterstützung des U.S. Finanzministeriums haben wir ein grundsätzliches Übereinkommen mit GMAC erreicht. GMAC soll der bevorrechtigte Kreditgeber für das Chrysler- Händler- und Endkunden-Geschäft werden. GMAC wird Chrysler-Händlern und -Kunden mit einheitlichen Ratenkrediten die besten Möglichkeiten zur langfristigen Finanzierung bieten können.

Mit Abschluss der Transaktion werden der VEBA (Voluntary Employee Beneficiary Association) 55 Prozent des neuen Unternehmens gehören. Die Regierungen der U.S.A. und Kanadas werden proportional Anteile von zehn Prozent am Unternehmen besitzen. Fiat wird anfänglich 20 Prozent der Anteile an Chrysler halten. Fiat wird das Recht haben, seine Anteile an Chrysler in drei Teilen um weitere 15 Prozent zu erhöhen, wenn die folgenden Kriterien erfüllt sind: fünf Prozent, wenn Chrysler die Plattform für ein Fahrzeug mit einem Verbrauch von durchschnittlich 5,9 Litern pro 100 Kilometer zur Produktion in den U.S.A. erhält; fünf Prozent, wenn eine verbrauchsgünstige Motorenfamilie zur Produktion in den U.S.A. und zur Verwendung in Chrysler-Fahrzeugen zur Verfügung steht; fünf Prozent für den Zugang von Chrysler zum enormen globalen Vertriebsnetz von Fiat um den Export von Chrysler-Fahrzeugen zu unterstützen. Fiat kann kein Mehrheitseigner werden solange nicht alle Schulden an die U.S. Regierung zurückgezahlt sind.

Als Teil der Restrukturierung werden die meisten Produktionsstätten ab 4. Mai 2009 vorübergehend ruhen. Die regulären Produktionszeiten werden wieder aufgenommen, wenn die Transaktion vollendet ist. Dies wird innerhalb von 30 bis 60 Tagen erwartet.

“Wir möchten die Regierung, das U.S. Finanzministerium, die Arbeitsgruppe Automobil des Präsidenten sowie die Regierungen von Kanada und der Provinz Ontario für ihre Energie und ihre Anstrengungen anerkennen, mit denen sie geholfen haben, dieses neue Unternehmen voran zu bringen,” sagte Nardelli. “Es ist genau so wichtig, Cerberus und Daimler zu würdigen, die das Fundament für die Allianz ebenso bereitet haben wie viele andere Anspruchsberechtigte von Chrysler - unter anderen die Führung von UAW und CAW, Mitarbeiter, Händler und Zulieferer. Ohne ihren tief greifenden Verzicht, ihre vorbehaltlose Loyalität und ihren andauernden Glauben an Chrysler wäre diese Allianz nicht möglich gewesen. Wir freuen uns auf unsere neue Partnerschaft mit Fiat. Während wir unsere Pläne umsetzen, werden sicherlich viele Veränderungen auf uns zukommen. Aber wir beginnen heute mit dem Bau eines neuen, lebendigen Unternehmens mit weniger Schulden, einer stärkeren Bilanz, einem vielfältigeren Produktportfolio und unterstützt von einem gut positionierten Finanzierungsunternehmen.”

Quelle: Chrysler

• Das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) des Verbandes der US-Autoversicherer initiiert neuen Überschlags-Crashtest

• Insgesamt zwölf kompakte SUV wurden auf ihre Schutzwirkung bei einem Überschlag getestet

• Jeep Patriot erreicht Bestnote „gut“

Jeep Patriot

In dem neu initiierten Crashtest zur Simulation von Überschlägen testete das IIHS in einer ersten Serie zwölf kompakte SUV auf ihre Sicherheit. Zusammen mit nur drei weite-  ren Fahrzeugen erreichte der Jeep Patriot in diesem Test die Bestnote „gut“.

Das Bewertungssystem basiert auf Untersuchungsergebnissen des IIHS von Über- schlägen und deren Auswirkungen auf den Insassenschutz. Fahrzeuge, die die Note „gut“ im Test des IIHS erhalten, so wie jetzt der Jeep Patriot, müssen eine mehr als doppelt so stabile Dachkonstruktion aufweisen als es die Mindestanforderungen der US-Zulassungsvorschriften verlangen. Die IIHS-Anforderungen für die Bewertung mit „gut“ verlangen, dass das Dach unter einer Belastung in Höhe des vierfachen Fahrzeug- gewichts um nicht mehr als 12,7 Zentimeter nachgibt. Das ist beim Jeep Patriot der Fall.

Das IIHS hat ermittelt, dass in „gut“ bewerteten Fahrzeugen ein nur halb so hohes Risiko für schwere Verletzungen oder Todesfälle besteht wie in Fahrzeugen, die lediglich den Mindestanforderungen entsprechen.

Das amerikanische Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) erforscht als gemein- nützige Organisation der US-Autoversicherer seit mehr als 30 Jahren die Auswirkungen von Unfällen auf Fahrzeuge und Insassen.

Der Jeep Patriot ist demnach ein sehr sicheres Fahrzeug unter den SUVs.

Quelle & Fotos: Chrysler