Mit dem Panamera S Hybrid schlägt die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, ein neues Kapitel der Porsche Intelligent Performance auf und schreibt die Erfolgsgeschichte ihres viertürigen Gran Turismo fort.

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Porsche feiert auf dem Genfer Auto-Salon ab 1. März gleich mehrere Europa-Premieren und die Weltpremiere eines Parallel-Vollhybrid-Modells.

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Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, setzt ihren Kraftstoff-Sparkurs mit jedem Modellwechsel konsequent fort.

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Porsche baut die Panamera-Familie weiter aus. Ab Mai werden als Basismodelle der Panamera und der Panamera 4 (Allradantrieb) mit neu entwickeltem 3,6-Liter-V6-Motor angeboten.

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Der Porsche 911 schneidet bei TÜV und Dekra in punkto Qualität und Zuverlässigkeit am besten ab.

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Positive Verkaufsbilanz bei fast allen Porsche-Modellen in den USA. Nur das Stammmodell, der 911, ging im November um 25 Prozent zurück.

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Trotz schwieriger wirtschaftlicher Zeiten für die Autobranche zahlt die Porsche AG eine stattliche Beteiligung von 1.100 Euro an jeden Mitarbeiter.

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Der Käfer-Club Última Edición e.V. besucht mit 65 seiner historischen Käfer seine Wurzeln bei Porsche und trifft sich im Porsche-Museum in Stuttgart. Auf dem Museumsvorplatz können die Besucher dann 15 Oriinalmodelle des legendären VW-Käfer bewundern.

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Mit “Exclusive” und “Tequipment” kann der Panamera ab sofort individualisiert werden, was soviel bedeutet wie Maßanfertigung per Handarbeit. Edelste Materialien kommen hier zur Verarbeitung.

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Dr. Wendelin Wiedeking, der erfolgreichste Automanager der Welt, gibt hier eine persönliche Erklärung zu seinem Ausscheiden aus dem Konzern ab. Seine angekündigten Vorhaben sind aller Ehren wert.

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