ADAC: Sprit- und Pkw-Preise drücken Autokosten

Haben extrem gestiegene Kraftstoffpreise im Vorjahr die Autofahrerkosten in atemberaubende Höhen getrieben, so sorgt die diesjährige Preisentwicklung bei den Treibstoffen Benzin und Diesel weiter für Entspannung im Geldbeutel derVerbraucher. Die Autohaltungskosten sind in den letzten zwölf Monaten um 3,6 Prozent gesunken, die Lebenshaltungskosten sanken um 0,3 Prozent.

Obwohl die Kosten deutlich zurückgingen, liegt der Autokosten-Index mit 108,1 Punkten noch über dem Lebenshaltungsindex mit 106,9 Punkten. Der Autokosten-Index wird vom ADAC vierteljährlich gemeinsam mit dem Statistischen Bundesamt veröffentlicht. Es werden dabei alle Preise rund um das Auto erfasst. Dazu gehören jetzt ganz aktuell auch Winterreifen, die bald aufgezogen werden müssen.

Wie auch der Lebenshaltungsindex wurde der Autokosten-Index letztmals für das Jahr 2005 auf den Basiswert 100 gesetzt.

Im Vergleich zum Vorjahr sind die Kraftstoffpreise um 13,5 Prozent gefallen. Das ist der Hauptgrund für den Rückgang des gesamten Autokosten-Index. Nachdem jedoch im Herbst 2008 ein wahrer Preisverfall an den Tankstellen eingesetzt hatte, wird laut ADAC der Kraftfahrerpreis-Index in den kommenden Monaten im Jahresvergleich wahrscheinlich wieder ansteigen.

Die günstige Kostenentwicklung resultiert auch durch die günstige Preisentwicklung auf dem Neuwagenmarkt. So fielen durch die Abwrackprämie die Anschaffungspreise für Neuwagen gegenüber dem Vorjahr um 0,3 Prozent.

Zusätzlich fließen in die Berechnung des Autokosten-Index noch weitere Einzelkosten ein. So stiegen die Ausgaben für Inspektionen und Reparaturen (plus 3,3 Prozent), Ersatzteile und Zubehör (plus 2,1 Prozent) und Fahrschulen und die Führerscheingebühr (plus 1 Prozent).

Quelle: ADAC

Umweltschonender Diesel-SUV mit 7,5 Litern Gesamtverbrauch

Sein Deutschland-Debüt gibt der neue Mazda CX-7 Diesel auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt. Die Preise für den ab Oktober 2009 erhältlichen modellgepflegten Crossover-SUV gibt Mazda jetzt be-kannt: Der Einstieg in das sportliche CX-7 Fahrerlebnis mit dem neuen Dieselmotor und einem Gesamtverbrauch von 7,5 Litern ist bereits ab 29.990 Euro möglich. Bestellungen können ab sofort bei jedem Mazda Händler platziert werden.

Mazda bietet den modellgepflegten Crossover in den Ausstattungsniveaus Prime-Line, Center-Line und High-Line sowie mit zwei Motorvarianten an. Während der neue, hocheffiziente 173 PS-starke und bis zu 400 Nm entwic-kelnde 2,2-Liter MZR-CD Turbodiesel mit innovativer SCR-Abgasreinigung und Euro 5-Einstufung in allen drei Linien erhältlich ist, gibt es den optimier-ten 2.3 l MZR DISI Turbo-Benzindirekteinspritzer (191 kW/260 PS) aus-schließlich in Verbindung mit der höchsten Ausstattungsvariante High-Line. Beide Motoren übertragen ihre Kraft generell über ein manuelles 6-Gang-Getriebe mittels des Mazda Active-Torque-Split-Systems bedarfsgerecht auf alle vier Räder.

Und für die ersten Kunden des sportlichen Allradlers hält Mazda ein besonderes Angebot bereit: Bei einer CX-7 Cen-ter- oder High-Line Bestellung bis zum 31.10.2009 kommen die Kunden aufpreisfrei in den Genuss des neuen inte-grierten Navigationssystems und sparen dadurch 720 Euro.

Das attraktive Einstiegsmodell Prime-Line enthält ab Werk unter anderem eine Klimaautomatik, 18-Zoll-Leichtme-tallfelgen mit 235/60-Bereifung, eine Notbrems-Warnblinkautomatik ESS (Emergency Stop Signaling) sowie ein MP3-fähiges CD-Radiosystem mit Bedienelementen am Lenkrad und einem AUX-Eingang für externe Geräte. Zu den zusätz-lichen Ausstattungsmerkmalen der mittleren Stufe Center-Line (ab 31.590 Euro) zählen eine komfortable Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, eine Geschwindigkeitsregelanlage, ein Multi-Informations-Display inklusive Rückfahrka-mera sowie ein Sechsfach-CD-Wechsler mit MP3-Funktion. Hinzu kommen abgedunkelte Scheiben hinten, eine A-larmanlage mit Innenraumüberwachung, Licht- und Regensensoren, ein Reifendruck-Kontrollsystem sowie eine Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung und Bluetooth®-Schnittstelle.

Die Topversion High-Line (Diesel: ab 35.390 Euro; Benziner ab 36.990 Euro) glänzt darüber hinaus mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 235/55-Bereifung, einer Lederausstattung mit elektrischer Sitzeinstellung für Fahrer und Beifahrer inklusive Memory-Funktion für den Fahrersitz, einem schlüssellosen Zugangs- und Startsystem, Xenon-Hauptscheinwerfern, Nebelscheinwerfern, dem Spurwechselassistent RVM (Rear Vehicle Monitoring) sowie einem BOSE® Centerpoint® Sound-System mit neun Lautsprechern.

Als erster japanischer Hersteller überhaupt setzt Mazda im neuen CX-7 einen Dieselmotor mit SCR-Abgasreinigung ein. Dabei wird mit der sogenannten selektiven katalytischen Reduktion (SCR) der Anteil umweltschädlicher Stick-oxide (NOx) im Abgas durch Einspritzung der wässrigen Harnstofflösung AdBlue® in den Abgasstrang wirkungsvoll verringert.

Quelle & Foto: Mazda

ADAC: Mineralölkonzerne kassieren Urlauber ab

Die Kraftstoffpreise in Deutschland sind laut ADAC innerhalb von vier Tagen regelrecht nach oben geschnellt. Kostete ein Liter Superbenzin am Montag im Bundesdurchschnitt noch 1,251 Euro, liegt der Preis derzeit bereits bei 1,312 Euro. Noch drastischer die Verteuerung beim Diesel: Zu Wochenbeginn mussten die Autofahrer im Schnitt 1,026 Euro je Liter bezahlen. Aktuell kostet der Selbstzünder-kraftstoff 1,102 Euro und damit 7,6 Cent mehr als am Montag.

Nach Ansicht des ADAC ist die Preispolitik der Mineralölkonzerne nicht akzeptabel. Sie drehen einmal mehr ohne Not an der Preisschraube und kassieren damit die Autofahrer in der heißen Phase der Ferienzeit ab. Laut Club kostet ein Barrel Rohöl der Sorte Brent derzeit gut 67 Dollar und kann für die aktuellen Preisanhebungen nicht als Grund vorgeschoben werden. Autofahrer sollten mehr denn je vor dem Tanken die Preise vergleichen (Informationen unter www.adac.de/tanken) und nach Möglichkeit nur günstigere Tankstellen ansteuern.

Quelle: ADAC – Foto: flickr

Benzin seit Jahresbeginn 32 Cent teurer

Im Juni 2009 kletterten die Kraftstoffpreise weiter steil nach oben. Sowohl der Benzin- wie auch der Dieselpreis erreichten neue Jahreshöchststände. Wie die bundesweite Marktanalyse des ADAC an Markentankstellen und Freien Stationen ergab, mussten die Autofahrer für einen Liter Superbenzin am 17. Juni im Schnitt 1,383 Euro bezahlen. Damit ist der Benzinpreis seit Jahresbeginn um 32 Cent gestiegen. Diesel erreichte am 19. Juni mit einem bundesweiten Durchschnittspreis von 1,131 Euro je Liter den bislang höchsten Stand in diesem Jahr.

Auch die Monatsdurchschnittswerte stiegen erneut. Benzin verteuerte sich sogar zum sechsten mal in Folge gegenüber dem jeweiligen Vormonat. Im Schnitt kostete ein Liter Super 1,340 Euro, Diesel lag bei 1,094 Euro. Damit war der Juni auch der teuerste Monat im bisherigen Jahresverlauf. Die Hauptgründe für diese Verteuerung sieht der ADAC im gestiegenen Rohölpreis sowie in der Preispolitik der Mineralölkonzerne, die im Juni – bedingt durch Ferien und Feiertage – die verstärkte Nachfrage für sich zu nutzen wussten. Aktuelle Informationen rund um die Kraftstoffpreise findet man unter www.adac.de/tanken.

Quelle & Foto: ADAC