<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Auto und Mobil &#187; T3 Transporter</title>
	<atom:link href="http://www.autoundmobil.info/tag/t3-transporter/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoundmobil.info</link>
	<description>Ein neues WordPress-Weblog</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Jan 2012 18:54:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.2</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>30 Jahre VW Transporter T3</title>
		<link>http://www.autoundmobil.info/30-jahre-vw-transporter-t3.html</link>
		<comments>http://www.autoundmobil.info/30-jahre-vw-transporter-t3.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 13:42:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[HOTSPOTS]]></category>
		<category><![CDATA[Automuseum Wolfsburg]]></category>
		<category><![CDATA[Bulli]]></category>
		<category><![CDATA[California]]></category>
		<category><![CDATA[Multivan]]></category>
		<category><![CDATA[T3 Transporter]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW T3]]></category>
		<category><![CDATA[VW-Bus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoundmobil.info/?p=2369</guid>
		<description><![CDATA[Das Volkswagen Automuseum in Wolfsburg w&#252;rdigt den VW T3, den "Bulli" der achtziger Jahre zu seinem drei&#223;igsten Geburtstag mit einer Sonderausstellung. "AUTO &#038; MOBIL" gratuliert und zeigt den T3 noch einmal in seiner ganzen Vielf&#228;ltigkeit. 

_______________________________________]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<!-- google_ad_section_start -->
<h3>Das Auto-Museum Wolfsburg w&#252;rdigt den T3 mit einer Sonderausstellung</h3>
<p>Der Alltag hat ihn mancherorts noch voll im Griff, den legend&#228;ren <strong>T3</strong> von <strong>Volkswagen</strong>. Und doch steht er auf der Schwelle zum Klassiker. Grund genug f&#252;r <strong>Volkswagen</strong> Nutzfahrzeuge Oldtimer in diesem Jahr den 30sten Geburtstags der dritten <strong>Transporter</strong>-Baureihe zu feiern. Als letzter Vertreter der Heckmotoren-Generation erfreut sie sich heute zunehmender Beliebtheit. Vor allem <strong>Multivan</strong>, <strong>California </strong>und diverse Sonderausstattungen sind mittlerweile gesuchte Modelle einer wachsenden <strong>T3</strong>-Fan-Gemeinde.</p>
<p>Grund genug auch f&#252;r &#8220;AUTO &amp; MOBIL&#8221;, Volkswagen zum beliebten <strong>T3</strong> zu gratulieren und ihm einen geb&#252;hrenden Teil mit Hauptaufmacher auf der Titelseite, vor allen Dingen illustriert, zu widmen.<br />
 <br />
1979 ging die dritte Generation des <strong>Volkswagen Transporter</strong>s in Serie. Der wohl eckigste <strong>VW- Bus</strong> aller Zeiten hat auch 30 Jahre nach seinem Deb&#252;t immer noch treue Fans – und findet immer mehr Liebhaber in der <strong>VW-Bus</strong>-Oldtimerszene. Grund genug f&#252;r das <strong>Auto-Museum Wolfsburg</strong>, die dritte <strong>Transporter</strong>-Generation vom 1. Oktober bis zum 23. Dezember 2009 mit einer Sonderausstellung zu feiern.</p>
<p>Der „<strong>VW-Bus</strong> f&#252;r die achtziger Jahre“, lobte „lastauto omnibus“ den <strong>T3</strong>, als er 1979 der &#214;ffentlichkeit vorgestellt wurde. Markant und eckig ging er an den Start – wie alle <strong>Volkswagen</strong>-Modelle zu dieser Zeit. Der einzige Ber&#252;hrungspunkt mit den Vorg&#228;ngermodellen blieb der Heckmotor. Die breitere, h&#246;here und l&#228;ngere Kastenform lie&#223; deutlich mehr Nutzlast zu und brach mit den gewohnten runden Formen der Vorl&#228;ufergenerationen T1 und T2.</p>
<p>1,3 Millionen Mal verlie&#223; der <strong>T3</strong> die B&#228;nder im <strong>Volkswagen</strong> Werk Hannover und erlebte in S&#252;dafrika, wo das Modell bis 2005 als Rechtslenker weiter produziert wurde, eine langj&#228;hrige Fortsetzung seiner Modellgeschichte. Noch heute ist er als zuverl&#228;ssiger Lastesel unterwegs, hat aber bereits das Potenzial zum Klassiker. Die beim <strong>T3</strong> erstmals erprobten eigenst&#228;ndigen Baureihen Caravelle, Multivan und California sind mittlerweile gesucht und gesch&#228;tzt in der <strong>VW</strong>-Oldtimer-Szene.</p>
<p>In der Entwicklungsgeschichte der leichten Nutzfahrzeuge von <strong>Volkswagen</strong> symbolisiert der <strong>T3</strong> die &#220;bergangsform vom klassischen <strong>Bulli</strong> zum modernen <strong>Transporter</strong>. Die dritte <strong>VW Bus</strong> Generation wurde f&#252;r die <strong>Volkswagen</strong>-Ingenieure zum Ideentr&#228;ger f&#252;r richtungweisende Innovationen wie Allradantrieb und TDI-Dieselmotoren im <strong>Transporter</strong>, die den Erfolg der folgenden Generationen T4 und T5 erm&#246;glichten.</p>
<p>Die Oldtimer-Abteilung von <strong>Volkswagen</strong> Nutzfahrzeuge unterst&#252;tzt die Ausstellung in Wolfsburg mit vielf&#228;ltigen Exponaten ihrer Sammlung. Unter anderem werden der <strong>T3</strong> als „Berlin-Taxi“, ein 1979er <strong>T3</strong> der ersten Baureihe, ein <strong>T3 Multivan</strong> Bluestar und ein <strong>T3</strong> <strong>Transporter</strong> Kasten gezeigt. Zur Ausstellung ist eine lesenswerte <strong>T3</strong>-Brosch&#252;re erschienen, die auch postalisch bestellt werden kann. Weitere Informationen gibt es im <a title="Automuseum Wolfsburg" href="http://www.volkswagen-automuseum.de/" target="_blank"><strong>Automuseum Wolfsburg</strong></a>.</p>
<p><em>Quelle &amp; Fotos: <strong>Volkswagen </strong>Nutzfahrzeuge</em></p>
<p style="text-align: center;"><a title="collage_t3-03 von wbocksch bei Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/9451353@N06/3965354269/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2439/3965354269_6094f019a6_o.jpg" alt="collage_t3-03" width="636" height="899" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="collage_t3-01 von wbocksch bei Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/9451353@N06/3965353259/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2587/3965353259_bbe31dfef7_o.jpg" alt="collage_t3-01" width="636" height="899" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="collage_t3-02 von wbocksch bei Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/9451353@N06/3965353671/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2457/3965353671_83eedcbc94_o.jpg" alt="collage_t3-02" width="636" height="899" /></a></p>

<!-- google_ad_section_end -->
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autoundmobil.info/30-jahre-vw-transporter-t3.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

