Ein Besuch im BMW Museum in München lohnt sich immer. Dort finden Sie die beeindruckendsten Fahrzeuge der BMW Vergangenheit. Man kann sich kaum losreißen vor lauter Begeisterung und für die Älteren unter uns wird Vergangenheit plötzlich ganz lebendig.

Als 1936 der Fiat 500 präsentiert wird, ist er das kleinste Auto weltweit, das in großer Serie produziert wird. Wegen seiner sympathischen Formen taufen ihn die Italiener „Topolino“, zu deutsch „Mäuschen“. Hier eine Fiat-Modell- geschichte von 1899 bis 1983.

Die 1000 Miglia gehört zu den wichtigsten Ereig- nissen des internationalen Klassik-Kalenders. In diesem Jahr findet die legendäre Veranstaltung vom 16. bis 19. Mai 2018 statt – erneut mit Mercedes-Benz als Automotive Sponsor.

Bernd Rosemeyer gewann vor 80 Jahren auf dem Auto Union Typ C die Grand Prix Europameister- schaft. Der inmalige 16 Zylinder Rennwagen ist zum Jubiläum beim Goodwood Festival of Speed und den Classic Days Schloß Dyck im Einsatz.

Zum 80-jährigen Jaguar Markenjubiläum erwartet den Besucher ein großes Programm und viel Pro- minenz auf dem offenen Jaguar Areal des AvD Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring.

Beim AvD-Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring feierte die Raubkatzen-Marke in stilvoller Atmos- phäre den 60-jährigen Geburtstag des dreifachen Le Mans-Siegers D-TYPE und die Deutschlandpre- miere seines Nachfahren F-TYPE Project 7.

Jaguar baut sechs Exemplare des E-TYPE Light- weight und ergänzt somit die ursprünglich auf 18 Einheiten ausgelegte Serie um die „fehlenden“ Modelle.

Das Peugeot-Vorkriegs-Register präsentiert Oldtimer aus den 30ern – Kooperation mit dem Peugeot 504 Coupé-Cabrio-Club e. V.

Er ist die Sensation des Sommers 1933 und wird zum Prototypen neuer automobiler Entfaltungsmög- lichkeiten: Der Peugeot 301 Eclipse.

Nostalgische Bullis aus den Sammlungen von Volkswagen Classic und Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer konnten unter anderem vor Ort auf Schloss Dyck besichtigt werden.